今天我們來分享一下在軌道交通有應(yīng)用到液晶顯示設(shè)備的地方：
1、
　　軌道交通車載顯示屏作為面向公眾的信息顯示終端，有著非常廣泛的民用和商用價值。車載顯示屏以及列車搭載的語音播放系統(tǒng)可準(zhǔn)確的顯示和播報列車的到站和前方到站等其他信息，同時可播放面向公眾的新聞、娛樂、體育等視頻文件。比如：地鐵，輕軌等

2、
　　地鐵、輕軌、高鐵軌道交通列車駕駛室應(yīng)用到的觸摸顯示屏。
3、
　　交通車站內(nèi)隨處可見壁掛式液晶廣告機(jī)采用LCD顯示器來播放視頻廣告，特別適合高端品牌的綜合多媒體技術(shù)，向消費(fèi)者傳遞全方位的產(chǎn)品信息、促銷信息等。提升產(chǎn)品在銷售終端的顯現(xiàn)率和陳列效果，刺激沖動性購買。它放置于軌道交通車站、賣場產(chǎn)品旁邊等，能自動開啟進(jìn)行宣傳。相比于其他傳統(tǒng)媒體和促銷方式，投入極低廉，性價比極高。具有輕巧超薄的時尚外觀設(shè)計，完美的廣告播放控制功能，每天自動開機(jī)、關(guān)機(jī)，常年不需人工維護(hù)，防震等級高，人為碰撞不影響正常播放，支持CF卡播放介質(zhì)，存放的視頻文件可循環(huán)播放，支持無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)更新等功能。

4、
　　閘機(jī)，是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費(fèi)、門禁場合的入口通道處。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、翼閘、一字閘等。

　　翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

　　翼閘液晶顯示模塊用來顯示閘機(jī)工作狀態(tài)及乘客卡片相關(guān)信息。

　　目前市場上閘機(jī)應(yīng)用到的液晶屏均是6.5寸的，友達(dá) G065VN01 V2 這款液晶屏。

5、


　　安檢機(jī)，又名安檢儀，安檢X光機(jī)，行李安檢機(jī)，物檢X光機(jī)，X光行李安檢機(jī)，三品檢測儀等。借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。行李進(jìn)入檢查通道，將阻擋包裹檢測傳感器，檢測信號被送往系統(tǒng)控制部分，產(chǎn)生X射線觸發(fā)信號，觸發(fā)X射線射線源發(fā)射X射線束。一束經(jīng)過準(zhǔn)直器的扇形X射線束穿過輸送帶上的被檢物品，X射線被檢物品吸收，最后轟擊安裝在通道內(nèi)的雙能量半導(dǎo)體探測器。探測器把X射線轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘枺@些很弱的信號被放大，并送到信號處理機(jī)箱做進(jìn)一步處理。

　　經(jīng)過處理的信號轉(zhuǎn)化為實(shí)時畫面通過液晶顯示器呈現(xiàn)給安檢員。

6、
　　自助售票機(jī)系統(tǒng)由微電腦控制，功能強(qiáng)大，設(shè)置靈活，穩(wěn)定性高，具有二維條碼打印/激活、感應(yīng)卡識別、打印票據(jù)、銀行卡識別、密碼鍵盤等設(shè)備，觸摸屏液晶界面可設(shè)多級菜單，可以顯示窗口名稱及公告等內(nèi)容，打印內(nèi)容可靈活編輯修改，報表實(shí)時統(tǒng)計，可生成各種統(tǒng)計報表。無需售票人員干預(yù)自動識別投入的錢幣，自動核算路程總價及用戶需投入的金額數(shù)，并根據(jù)投幣的金額自動找零。

　　乘客可通過觸摸屏液晶界面選擇自己的乘車站和到站，系統(tǒng)會根據(jù)路程計算出票價，根據(jù)投入錢幣識別是否找零，出票。


7、

　　LED液晶指示牌分布于軌道交通車站內(nèi)各個出口及站臺處公交情況，用來指引乘客快速的換乘或選擇正確的出口等。


以上我們就大概的介紹了一下軌道交通上7個地方有應(yīng)用到液晶顯示設(shè)備，軌道交通用到液晶顯示設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。如需了解軌道交通上應(yīng)用液晶顯示屏詳情，可以聯(lián)系我們，我們會一一給出工業(yè)液晶屏配套方案和對應(yīng)產(chǎn)品規(guī)格書。